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目前,车货匹配APP所具备的互联网思维模式可以助力物流园区进行业务创新,使目前物流园的类地产模式向运营管理模式转变,加强对物流业务的运营管理,拓展物流增值服务.
而且有很多敏锐的物流园已经在积极联手优秀的车货匹配APP企业,共同打造新的线下服务终端.比如,武汉一些物流园已经主动争取和超级货主合作;银川的一些物流园也已经与货车帮合作建立了“卡车司机俱乐部”.这些例子都是园区、司机、互联网平台之间正探索建立的合作三赢模式的表现.
对于园区“有了互联网,货车司机是不是就不来园区了“的质疑.业内专家则认为：“对于货车司机来说,他们的很多体验还是需要线下产品或者服务支撑.园区和车货匹配的平台合作,可以让更多的司机知道园区的所在.而有了园区线下服务的支撑,用户对车货匹配平台也会越来越信任,用户也会越来越多.这些更多的用户也会反哺给园区.这样就实现了互利双赢.“
在这个过程中,类似货主帮、超级货主、运力通这样的平台不仅能够向园区分享海量的货运信息;而且可以通过线上,让更多的司机知道有哪些优秀的园区存在,从而整合货车司机所需要的产业资源,为园区注入新的活力.
未来,物流行业必然向平台经济、共享经济发展,这就更需要战略思路的协同,园区、司机、互联网平台之间更多地合作.